Матрос 2-го класса (парусно-учебное судно Херсонес)
Коротко о вакансии
- Зарплата
- 50 000 – 54 500 ₽ в месяц
- Работодатель
- ФГУП Росморпорт
- Формат
- Полный день
- Оформление
- уточняйте у работодателя
- Опыт
- 1–3 года
- Статус публикации
- В архиве. Отклик и контакты недоступны.
Требования к кандидату
- Образование: среднее профессиональное образование
- Опыт работы: от 1 года
Место работы и занятость
- График: полный рабочий день
- Требования: полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование, первичная профессиональная подготовка; стаж работы на судах в составе палубной команды — не менее 2 месяцев; стаж должен быть связан с функциями несения ходовой навигационной вахты под руководством капитана, вахтенного помощника капитана или лица рядового состава высшей квалификации; прохождение экзаменационных испытаний по требованиям относительно компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения свидетельства о квалификации и других документов. Также существуют программы обучения на матроса 2-го класса, которые могут включать изучение навигации, правил безопасности на море, обслуживания и ремонта судовых систем, использования навигационного и спасательного оборудования и других тем. В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи
- Место работы: г. Севастополь, Рыбаков улица, 5/1, Севастополь, ул. Рыбаков, зд 5/1
Описание вакансии
Выполнять малярные, такелажные и другие судовые работы по уходу за корпусом, рангоутом и такелажем, включая работы на высоте и за бортом судна. Уметь передавать и принимать сообщения световой и флажной сигнализации. Нести ходовые вахты на мостике (вперёдсмотрящим) и стояночные вахты у трапа согласно судовому расписанию. Уметь пользоваться судовыми спасательными средствами, управлять шлюпкой на вёслах, с ручным или механическим приводом. Матрос 2-го класса должен готовить грузовые устройства и помещения судна к грузовым операциям, а при их выполнении находиться в трюме или у люка и следить за размещением груза, при необходимости вести счёт груза и наблюдать за его сохранностью. Может привлекаться к несению вахты на руле и выполнению работ с грузовыми, якорными, швартовными и другими палубными устройствами и механизмами после получения инструктажа на рабочем месте или под руководством боцмана (старшего матроса).