Сервис-менеджер

• Образование: высшее образование — специалитет, магистратура
• Опыт работы: от 6 лет
• Квалификация: Специалист со знанием диагностики автомобилей, процессов закрытия массовых дефектов, полного цикла FSA и TSB

• 1
• Высшее образование по специальности автомобилестроение, техническое обслуживание автомобилей, мехатроника и смежные направления.2
• Не менее 6 лет опыта в послепродажном техническом сервисе автопрома, работе с качеством, управлении TSB/FSA
• Минимум 3 года опыта технического управления сервисом на рынках русскоязычных стран
• Опыт работы с KD-сборкой приветствуется.3
• Уверенное знание диагностики автомобилей, процессов закрытия массовых дефектов, полного цикла FSA и TSB
• Умение самостоятельно разрабатывать локальные регламенты ТО.4
• Знание порядка управления диагностическим оборудованием, специальным инструментом и версиями калибровок
• Опыт подготовки и локализации ремонтных руководств и электрических схем.5
• Понимание законодательства по сервису автомобилей, требований сертификации и особенностей работы сервиса в России и странах Евразии
• Опыт технической поддержки и обучения дилеров из разных стран.6
• Свободный русский, английский и китайский языки для работы
• Структурированное мышление, сильные навыки анализа неисправностей, готовность вести параллельно проекты в нескольких странах и координировать корректирующие мероприятия

• График: полный рабочий день
• Место работы: г. Москва, Варшавское шоссе, Д. 118;корпус: К. 1;офис/квартира: ЭТАЖ 15 ПОМЕЩЕНИЕ XLVII КОМНАТЫ 4 И 5

1. Управление циклом решения технических проблем послепродажного обслуживания: Сбор и классификация неисправностей, поступающих от дилеров, эскалация проблем, координация команд качества, разработки и KD-заводов для поиска первопричин, подготовка ремонтных решений, контроль испытаний и закрытия случаев, ведение реестра и анализ инцидентов.2. Управление массовыми и критическими качественными инцидентами: Руководить работой с серийными отказами и опасными дефектами. Организовывать выездную техническую поддержку, отбор образцов дефектных деталей, контролировать планы корректирующих мероприятий, реализацию FSA и выполнение работ дилерами, снижать риски гарантийных претензий.3. Управление FSA и выпуск бюллетеней TSB: Полный цикл сопровождения мероприятий FSA (Field Service Action) в России. Организовывать подготовку, локализацию, согласование, контроль версий и рассылку технических бюллетеней TSB дилерам для единого порядка ремонта.4. Разработка и обновление регламентов технического обслуживания: Формировать и регулярно актуализировать нормы ТО, периодичность и состав работ с учетом климата, качества топлива, дорожных условий, законодательства и особенностей KD-моделей для стандартизации работ дилеров.5. Управление сервисным инструментом и диагностическим ПО: Контролировать доступ, распространение, обновление версий и сопровождение специального ремонтного инструмента, диагностических программ и калибровок. Проверять совместимость с локальными условиями, регулировать график обновлений оборудования дилеров.6. Разработка технической документации для сервиса: Руководить подготовкой, переводом, согласованием и версионным контролем ремонтных руководств, электрических схем, инструкций по разборке и диагностике, учитывать отличия KD-сборки, обеспечивать дилеров справочными материалами.7. Межфункциональное взаимодействие и обучение дилеров: Обмениваться данными о неисправностях с командами качества, KD-производства, разработки и запчастей. Организовывать технические тренинги и обмен кейсами с дилерами, готовить ежемесячные технические отчеты и статистику отказов.