Военнослужащий по контракту / Водитель инженерной техники (КРАЗ / Урал с оборудованием)
Зарплата
от 542 032 ₽
Коротко о вакансии
- Зарплата
- от 542 032 ₽ в месяц
- Работодатель
- Победа на СВОВсе вакансии работодателя · 387
- Формат
- Полный день
- Оформление
- уточняйте у работодателя
- Опыт
- Без опыта
- Как откликнуться
- на сайте работодателя
Требования к кандидату
- Опыт работы не требуется
Место работы и занятость
- График: полный рабочий день
- Место работы: г. Москва, Яблочкова улица, Москва, ул. Яблочкова
Описание вакансии
- Отрасль: инженерное обеспечение, перевозка и эксплуатация специализированного оборудования в составе инженерных подразделений
- Описание вакансии: Требуется водитель инженерной техники для транспортировки и поддержки работы спецоборудования
- От мостоукладчиков и землеройной техники до понтонных и дорожных комплектов
- Задача
- Обеспечить мобильность инженерного подразделения, своевременную доставку оборудования на рубежи и его готовность к применению в полевых условиях
- Доход: Разовая выплата
- До 4 100 000 ₽
- Ежемесячный доход
- От 250 000 ₽ плюс надбавки за работу со спецтехникой, ночные смены, сложные маршруты и отрывы от базы
- Годовой доход
- До 9 400 000 ₽ с учётом всех начислений
- Обеспечение: Контракт на 1 год
- Инженерный автомобиль (КРАЗ/Урал) с установленным оборудованием либо тягач для перевозки инженерной платформы
- Комплект ЗИП, шанцевый инструмент, огнетушитель, аптечка
- Комплект экипировки, бронежилет, шлем (при необходимости), перчатки, спецобувь по сезону
- Проживание, питание, медобслуживание, максимальное страхование
- Отпуск — 14 дней раз в полгода
- Бесплатный проезд
Задачи
- Вождение техники с учётом специфики груза: габариты, центр тяжести, требования к дорожному покрытию и проходимости
- Подготовка техники к работе на рубеже: расчехление, установка, подключение оборудования, контроль исправности
- Проведение ежедневного ТО: двигатель, трансмиссия, тормоза, подвеска, светотехника, гидравлика и спецоборудование
- Контроль крепления и фиксации оборудования, проверка страховочных узлов и креплений перед каждым выездом
- Ведение документации: путевые листы, журналы ТО, акты передачи оборудования, учёт ГСМ и моточасов
- Взаимодействие с инженерно‑сапёрными расчётами, участие в развёртывании переправ, расчистке завалов, устройстве проездов
- Действия при поломке, обстреле, атаке БПЛА: доклад, укрытие техники и экипажа, локализация проблемы, эвакуация оборудования
- Участие в учениях по инженерной подготовке, действиям в условиях ограниченной видимости и на сложном рельефе
Требования
- Гражданство РФ
- Возраст 18–63 лет
- Категории C, CE (DE
- Преимущество)
- Без непогашенной судимости
- Опыт вождения тяжёлой и негабаритной техники либо служба в инженерных/автомобильных частях (преимущество)
- Техническая грамотность, дисциплина, готовность к работе в отрыве от основных сил и в сложных погодных условиях
- Льготы: ВБД (при основаниях), льготная ипотека, списание долгов до 10 000 000 ₽
- Льготы на образование, сохранение рабочего места
- Ключевые слова: водитель инженерной техники, КРАЗ, Урал, инженерное подразделение, спецтехника, контракт Минобороны
- Откликайтесь
- Проходимость и скорость подразделения начинаются с уверенного управления, мы поможем оформить
