Ведущий инженер Служба электро-светотехнического обеспечения полетов
Зарплата
от 177 100 ₽
Коротко о вакансии
- Зарплата
- от 177 100 ₽ в месяц
- Работодатель
- ООО «АЭРОПОРТ «Норильск»Все вакансии работодателя · 39
- Формат
- Полный день
- Оформление
- Полная
- Опыт
- 1–3 года
- Как откликнуться
- по телефону работодателя — номер откроется после входа
Требования к кандидату
- Образование: высшее образование — специалитет, магистратура
- Опыт работы: от 1 года
- Квалификация: Ведущий инженер
Высшее профессональное образование.
Место работы и занятость
- График: полный рабочий день
- Занятость: полная занятость
- Место работы: Красноярский край, г. Норильск, Аэропорт Норильск территория, СТР. 1
Описание вакансии
- Осуществляет работу по технической эксплуатации средств электротехнического обеспечения полетов
- Организует и производит регламентные работы по ТО, текущим и аварийным ремонтам, наладке оборудования ЭТОП, контролирует объем и качество ТО этих средств работниками узла ЭТОП, организует работу подчиненного персонала узла
- Принимает участие в составлении графиков технического обслуживания средств ЭТОП
- Организует и контролирует работоспособность дизель-генераторов, проводит контрольный запуск, обеспечивая надежное электроснабжение объектов от резервных дизель-генераторов, обслуживаемых узлом ЭТОП, при отказах централизованных фидеров ГПП-483, РП-486 с нормативно установленными перерывами в электроснабжении согласно требований Норм годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА-92) и правил устройства электроустановок (ПУЭ)
- Используя при этом по необходимости все виды запуска дизелей и схему резервных переключений
- Докладывает начальнику узла ЭТОП, руководителю полетов (РП), старшему сменному инженеру ЛАЗ КДП, диспетчеру энергосистемы (ДЭС) об отказах в системе электроснабжения аэропорта
- Ведет учет, анализ отказов и неисправностей средств ЭТОП
- Принимает меры по предотвращению отказов и неисправностей, разрабатывает мероприятия по исключению возможных нарушений
- Организует взаимодействие персонала ЭТОП с другими службами при выполнении работ на летном поле, пересечении ВПП, порядок ведения радиосвязи между диспетчерами службы управления воздушным движением (УВД) и дежурной группой ЭТОП при подготовке оборудования узла ЭТОП, в соответствии с Технологией взаимодействия службы движения с аэродромной службой (АС) и другими службами, обеспечивающими полеты
- Осуществляет технический надзор за качеством строительно-монтажных и пуско- наладочных работ объектов ЭТОП, выполняемых подрядными организациями
