Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
Зарплата
от 50 000 ₽
Коротко о вакансии
- Зарплата
- от 50 000 ₽ в месяц
- Работодатель
- ООО «Технологический транспорт»Все вакансии работодателя · 25
- Формат
- Полный день
- Оформление
- Полная
- Опыт
- 1–3 года
- Как откликнуться
- по телефону работодателя — номер откроется после входа
Требования к кандидату
- Образование: среднее профессиональное образование
- Опыт работы: от 1 года
- При управлении транспортным средством машинист паровой передвижной депарафинизационной установки 6 разряда должен иметь:
- Водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории (кат
- С)
- Удостоверение машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки (не ниже 6 разряда)
- Водительский стаж от 1 года
Место работы и занятость
- График: полный рабочий день
- Занятость: полная занятость
- Место работы: Удмуртская республика, г. Ижевск, Новосмирновская улица, ДОМ 17;, Рабочее место в г. Ижевск (Смирново, есть доставка служебным транспортом)
Описание вакансии
- Обслуживать паровую передвижную депарафинизационную установку с рабочим давлением пара свыше 10 МПа (100 кгс/см2)
- Готовить к работе паровую передвижную депарафинизационную установку, агрегат к работе на объекте
- Вести технологический процесс по депарафинизации нефтяных скважин, выкидных линий, нефтесборных установок, прогрев водоводов и других промысловых технологических объектов паром
- Делать обвязку агрегата со скважинами, промысловыми технологическими установками
- Прокладывать линии для депарафинизации или прогрева паром или горячей нефтью
- Наблюдать за параметрами работы котла или нагревателя нефти, двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов обслуживаемого агрегата, паровой передвижной депарафинизационной установки
- Проводить монтаж и демонтаж оборудования, аппаратуры и контрольно-измерительных приборов установки
- Выполнять профилактический и текущий ремонт оборудования
- Вести журнал учета работы установки
- Проверять техническое состояние и принимать технику (автомобиль) перед выездом на линию, сдавать его и осуществлять постановку на отведенное место по возвращении в гараж