Перейти к содержимому
ООО «МС-бункер»Петропавловск-Камчатский
опубликовано 1 ноября 2026

Капитан

Зарплата
350 000 – 390 000 ₽

Вакансии раздела

Коротко о вакансии

Зарплата
350 000 – 390 000 ₽ в месяц
Работодатель
ООО «МС-бункер»Все вакансии работодателя · 7
Формат
Вахта
Оформление
Полная
Опыт
3–6 лет
Как откликнуться
по телефону работодателя — номер откроется после входа

Требования к кандидату

  • Образование: высшее образование — специалитет, магистратура
  • Опыт работы: от 3 лет
  • Квалификация: Судоводитель

Наличие полного пакета морских документов для работы на нефтетанкерах.

Место работы и занятость

  • График: вахтовый метод
  • Занятость: полная занятость
  • Место работы: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, Топоркова улица, ДОМ 9/6;офис/квартира: ПОМЕЩЕНИЕ 1

Описание вакансии

Поддержание и повышение престижа и авторитета компании. Проведение на судне политики безопасности компании, понимание и осознание важности этой политики судовым персоналом, среди прочего в интересах его собственной безопасности. Эффективное функционирование судовой системы управления безопасностью, как составной части единой системы управления безопасностью компании. Создание в судовом коллективе обстановки, моральных и материальных предпосылок, побуждающих судовой персонал к осуществлению политики безопасности и повышению эффективности судовой системы управления безопасностью. Наличие и своевременное подтверждение судовых конвенционных, классификационных и предусмотренных национальным законодательством документов, удостоверяющих годность судна к плаванию, и свидетельств о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от потенциально возможных аварийных происшествий и аварий. Организацию службы на судне, в том числе в аварийных ситуациях, распределение обязанностей, полномочий и ответственности. Составление на основе уставных контрактных положений компании и утверждение должностных инструкций судового персонала, при этом капитан вправе, если сочтет необходимым, в интересах обеспечения безопасности отступить от уставных положений, проинформировав об этом компанию, которая поддержит его действия. Организацию линий связи судна с компанией, внутрисудовой связи и передачи сообщений об аварийных происшествиях, авариях и случаях несоблюдения Кодекса с установлением объема полномочий судового персонала по передаче сообщений. Контроль соблюдения судовым персоналом международных, национальных и издаваемых компанией стандартов (правил и норм), обеспечивающих безопасную эксплуатацию судна и предотвращение загрязнения. Подготовку судовых планов действий в аварийных ситуациях, чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью и судового руководства по обучению и тренировкам. Проведение занятий и тренировок по отработке судовым персоналом действий по выполнению инструкций в нормальных и экстремальных условиях. Ведение судовой документации судового, машинного, радиотелеграфного журналов, судового журнала нефтяных операций и т. д. Организацию обеспечения судна международными и национальными нормативно-правовыми документами, необходимыми для обеспечения безопасной эксплуатации судна, ведения и обновления массива (фонда) этих документов. Предоставление в компанию обзоров (анализов) об эффективности судовой системы управления безопасностью и предложений по ее совершенствованию.

350 000 – 390 000 ₽