Коротко о вакансии
- Зарплата
- от 160 000 ₽ в месяц
- Работодатель
- ФГУП РосморпортВсе вакансии работодателя · 68
- Формат
- Вахта
- Оформление
- уточняйте у работодателя
- Опыт
- 3–6 лет
- Как откликнуться
- по телефону работодателя — номер откроется после входа
Требования к кандидату
- Образование: среднее профессиональное образование
- Опыт работы: от 3 лет
Место работы и занятость
- График: вахтовый метод
- Требования: - рабочий диплом капитана или старшего помощника капитана; - диплом государственного образца о высшем или среднемпрофессиональном образовании по специальности «Судовождение» или «Морское судовождение»; - свидетельство о прохождении тренажерной подготовки по программам:- «Радиолокационное наблюдение и прокладка»; - «Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП)»; - «Маневрирование и управление судном»; - «Использование электронных карт на морских судах»; - «Оператор глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)» или «Оператор ограниченного района глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)», если определенный район лоцманской проводки находится в пределах района А1 глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ); - начальную подготовку в соответствии с правилом VI/1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ); - иметь общий стаж работы не менее трех лет в должности капитана или старшего помощника капитана на морских судах валовой вместимостью 500 и более, подтвержденный справками о плавании; Квалификация: судовождение Опыт работы: от 1 года Образование: средне-профессиональное образование Специальность по образованию: Судовождение
- Место работы: Магаданская область, г. Магадан, Портовое шоссе, 211, Магадан, ш. Портовое, зд 211, помещ 1
Описание вакансии
- O применять свои профессиональные знания и опыт при осуществлении лоцманской проводки судна на практике (давать рекомендации капитану судна в процессе управления судном при его движении, маневрировании и производстве швартовных операций в целях обеспечения безопасности плавания судов, предотвращения происшествий с судами и защиты морской среды)
- O Свободно ориентироваться в навигационной обстановке по пути следования судна в районе лоцманской проводки судов в различное время суток и при различных погодных условиях
- O Использовать искусственные и естественные навигационные ориентиры при определении и контроле за местоположением судна
- O Определять элементы движения встречных судов и решать задачи по безопасному расхождению с ними
- O Применять аналитические, графические, инструментальные и визуальные методы определения и контроля за местоположением судна
- O Учитывать влияние гидрометеорологических и гидродинамических факторов, влияющих на судно при его движении и стоянке
- O Пользоваться судовыми и индивидуальными техническими средствами навигации, сигнализации и связи
- O Давать рекомендации капитану обслуживаемого судна по работе с буксирами при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов