Коротко о вакансии
- Зарплата
- от 73 772 ₽ в месяц
- Работодатель
- ООО «Приангарский ЛПК»Все вакансии работодателя · 14
- Формат
- Вахта
- Оформление
- уточняйте у работодателя
- Опыт
- 1–3 года
- Как откликнуться
- по телефону работодателя — номер откроется после входа
Требования к кандидату
- Образование: среднее профессиональное образование
- Опыт работы: от 1 года
- Квалификация: опытный
- Навыки: Выполнение слесарных работ, Организация обслуживания автотранспорта, Выполнение слесарных работ, Организация обслуживания автотранспорта
Не моложе 18 лет.
Место работы и занятость
- График: вахтовый метод
- Место работы: Красноярский край, Кежемский район, г. Кодинск, Пионерная улица, ЗД. 18;офис/квартира: ОФИС 313
- Подходит для: граждане, уволенные с военной службы, и члены их семей
Описание вакансии
- Визуальный осмотр шин и дисков на предмет явных повреждений
- При необходимости консультация клиента: объяснение состояния колёс, обоснование необходимости ремонта или замены деталей
- Иногда требуется зафиксировать выявленные дефекты в акте приёма-передачи
- Аккуратное снятие колёс с автомобиля (часто с помощью пневмоинструмента)
- Разбортовка и забортовка (монтаж покрышки на диск)
- При работе с низкопрофильной резиной или шинами RunFlat может использоваться вспомогательный прижим ( третья рука)
- Важно не повредить диск или шину
- При монтаже часто наносят специальную монтажную пасту, а для легкосплавных дисков
- Установка колеса на балансировочный стенд, ввод параметров (ширина, вылет, диаметр)
- Проведение статической и динамической балансировки с установкой подходящих грузиков (набивных или клеящихся) для компенсации дисбаланса
- Поиск и маркировка места прокола (например, с помощью spray-теста или специальной ванны)
- Зачистка повреждённого участка, нанесение специального клея
- В зависимости от типа шины установка кордового жгута, грибка, камерной заплаты или армированного радиального пластыря
- После ремонта проверка колеса на герметичность
- В некоторых случаях может потребоваться горячая вулканизация для восстановления силового каркаса при сложных повреждениях (боковые порезы, грыжи)
- Накачка шины до нормативного значения (указанного автопроизводителем) или заправка азотом
- Контроль правильной посадки бортов и герметичности посадки шины на диск (на хамп) и ниппеля
- Выявление дефектов шин и дисков (порезы, грыжи, биение, трещины, сколы)
- Иногда регулировка развал-схождения колёс
- Поддержание рабочего места в порядке
- Проведение планового ТО шиномонтажного станка, балансировочного стенда, пневмоинструмента (смазка, очистка)
- Своевременное информирование руководства о неисправностях