Коротко о вакансии
- Зарплата
- 80 000 – 100 000 ₽ в месяц
- Работодатель
- Октябрьская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД»Все вакансии работодателя · 283
- Формат
- Вахта
- Оформление
- Полная
- Опыт
- Без опыта
- Как откликнуться
- по телефону работодателя — номер откроется после входа
Требования к кандидату
- Образование: общее образование
- Опыт работы не требуется
- Квалификация: 3
Образование основное общее (9 классов).
Место работы и занятость
- График: вахтовый метод
- Занятость: полная занятость
- оформление по ТК РФ; стабильная заработная плата; ежегодная индексация оплаты труда; материальная помощь к отпуску; вознаграждение за преданность компании; дополнительная материальная мотивация (ежегодные выплаты за безаварийность работы); обучение за счет компании (иногородним оплачивается проживание); возможности для профессионального развития и карьерного роста; широкая программа добровольного медицинского страхования; программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха; детский отдых и компенсация оплаты детских дошкольных учреждений; возможность оформления льготной ипотеки; предоставление проживания; льготная пенсия по вредности; частичная компенсация расходов за занятие спортом; негосударственное пенсионное обеспечение; льготные и бесплатные железнодорожные билеты работникам.
- Место работы: Ленинградская область, Гатчинский район, г. Гатчина, Карла Маркса улица, 1, Монтеры пути требуются по г. Мга - 20 чел. (ЛО, Кировский р-н, пос. Мга, ул. Железнодорожная, д. 60, г. Кингисепп - 20 чел. (ЛО, Кингисеппский р-н., Кингисепп, ул. Театральная, д. 6/7), г. Тихвин - 20 чел. (ЛО, Тихвинский р-н, г. Тихвин, Вокзальный пер., д. 3), г. Гатчина - 20 чел. (ЛО, Гатчинский р-н, г. Гатчина, ул. Карла Маркса, д. 1)
Описание вакансии
Монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути (рельсы, шпалы, брусья, блоки) выполнение работ по текущему содержанию железнодорожного пути погрузка, выгрузка и укладка шпал, рельсов и брусьев с использованием технических средств выявление неисправностей элементов железнодорожного пути (рельсы, шпалы и т. д.).