Коротко о вакансии
- Зарплата
- 70 000 – 110 000 ₽ в месяц
- Работодатель
- Центральная дирекция по ремонту путиВсе вакансии работодателя · 10
- Формат
- Полный день
- Оформление
- уточняйте у работодателя
- Опыт
- Без опыта
- Как откликнуться
- по телефону работодателя — номер откроется после входа
Требования к кандидату
- Образование: общее образование
- Опыт работы не требуется
- Квалификация: монтер пути 4 разряд
- Навыки: Выполнение работ по ремонту железнодорожного пути (монтаж), Выполнение работ по очистке ж/д пути, Замена элементов верхнего строения пути (ВСП), Сборка и разборка промежуточных и стыковых рельсовых скреплений, Вывертывание и завертывание шурупов и болтов, Знания по выполнению работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути, Осмотр ж/д путей и сооружений, Выполнение погрузо-разгрузочных работ элементов ж/д пути, Выполнение работ по креплению рельсов, подкладок к железобетонным шпалам, Установка и снятие знаков, сигналов, петард при производстве работ по ограждению, Выполнение работ по ремонту железнодорожного пути (монтаж), Выполнение работ по очистке ж/д пути, Замена элементов верхнего строения пути (ВСП), Сборка и разборка промежуточных и стыковых рельсовых скреплений, Вывертывание и завертывание шурупов и болтов, Знания по выполнению работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути, Осмотр ж/д путей и сооружений, Выполнение погрузо-разгрузочных работ элементов ж/д пути, Выполнение работ по креплению рельсов, подкладок к железобетонным шпалам, Установка и снятие знаков, сигналов, петард при производстве работ по ограждению
Дисциплинированность, трудолюбие.
Место работы и занятость
- График: полный рабочий день
- Место работы: Кемеровская область - Кузбасс область, г. Новокузнецк, Центральный район, Кандолепская улица, 1А, автобус 56 от вокзала до остановки ул. Земнухова (Абагур Лесной)
Описание вакансии
Ремонт и текущее содержание железнодорожного пути, монтаж и демонтаж констуркций верхнего строения пути средней сложности, резка и сверление рельсов специальными станками и электроинструментом, крепление рельсов и подкладок вручную и с применением специализированного инструмента.