АдресПриморский край, Пожарский район, Лучегорск поселок городского типа, ОП
Требования к кандидату
Образование: среднее профессиональное образование
Опыт работы: от 3 лет
Квалификация: Средне-профессиональное образование
Водительское удостоверение категории С
Непрерывный стаж управления грузовым автомобилем не менее 3 лет
Действующее свидетельство о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы (ДОПОГ)
Правила дорожного движения, основы безопасности движения и правила перевозки опасных грузов (ДОПОГ)
Устройство, технические характеристики, правила эксплуатации и обслуживания автотопливозаправщика и его специального оборудования (насосы, счетчики, шланги, заземление)
Физико-химические свойства перевозимых нефтепродуктов
Правила приема, отпуска, замера объема и учета горюче-смазочных материалов (ГСМ)
Правила пожарной безопасности, охраны труда и обращения с легковоспламеняющимися жидкостями
Место работы и занятость
График: вахтовый метод
Занятость: временная работа
Место работы: Приморский край, Пожарский район, Лучегорск поселок городского типа, ОП
Подходит для: иные категории граждан
Описание
Обеспечивать своевременную подачу автомобиля под погрузку и слив нефтепродуктов
Проверять перед выездом на линию исправность автомобиля, герметичность цистерны, работу дыхательных клапанов, исправность заземляющих устройств и средств пожаротушения
Контролировать процесс налива ГСМ на нефтебазах в соответствии с установленными нормами
Осуществлять безопасную транспортировку опасного груза к месту назначения по утвержденным маршрутам
Производить заправку топливом и масляными материалами автомобилей, спецтехники, агрегатов и стационарных емкостей непосредственно на объектах (в полевых условиях, на строительных площадках)
Вести строгий учет отпущенного топлива по счетчику, контролировать правильность оформления приемо-сдаточных документов (путевых листов, ТТН)
Соблюдать правила заземления автотопливозаправщика при наливе и сливе топлива
Немедленно докладывать руководству о неисправностях оборудования, утечках ГСМ или аварийных ситуациях